ما را دنبال کنید

جستجوگر

موضوعات

  • دلیل عایق بندی تاسیسات چیست؟
  • روش مراحل یک عایق بندی با کیفیت
  • انواع عایق ها
  • انجام عایق بندی تاسیسات جلو گیری از پرت انرژی و هزینه های گزاف
  • عایق بندی موتورخانه منابع چیلر لوله دودکش و غیره
  • عایق کاری منبع و موتورخانه
  • اجرای عایق کاری موتورخانه با روکش ورق استیل
  • عایقکاری موتورخانه با روکش ورق استیل
  • عایقکاری موتورخانه با روکش ورق استیل
  • عایقکاری لوله با روکش ماستیک ورنگ روغنی
  • عایقکاری موتورخانه با روکش ماستیک ورنگ روغنی
  • عایقکاری موتورخانه مسکونی
  • اجرای مراحل عایق بندی موتورخانه با ماستیک و رنگ روغنی
  • عایق بندی موتورخانه با روکش ماستیک ورنگ روغنی
  • عایق بندی موتورخانه حرارتی و برودتی
  • عایق بندی منبع ابگرم موتورخانه
  • اجرای مراحل عایق بندی موتورخانه سیستم های حرارتی و برودتی الاستومر(EPDM)
  • عایق بندی کانال هواساز ایرواشر کولر
  • عایقکاری کانال هواساز کولر ایرواشر
  • اجرای عایق بندی موتورخانه و کلیه سیستم های حرارتی و برودتی با ورق استیل
  • انجام عایق بندی موتورخانه با روکش ماستیک و رنگ روغنی
  • آمارگیر

    • :: آمار مطالب
    • کل مطالب : 85
    • کل نظرات : 3
    • :: آمار کاربران
    • افراد آنلاين : 1
    • تعداد اعضا : 0
    • :: آمار بازديد
    • بازديد امروز : 79
    • بازديد ديروز : 125
    • بازديد کننده امروز : 19
    • بازديد کننده ديروز : 26
    • گوگل امروز : 4
    • گوگل ديروز: 1
    • بازديد هفته : 415
    • بازديد ماه : 800
    • بازديد سال : 7,160
    • بازديد کلي : 94,147
    • :: اطلاعات شما
    • آي پي : 18.117.251.213
    • مرورگر : Safari 5.1
    • سيستم عامل :


    عایق کاری موتورخانه برج21 طبقه

    عایق کاری



    هنگامی که در یک خط سیال داغ جریان می‌یابد، معمولا خط عایق می‌شود. دو دلیل اولیه برای عایق‌کاری (insulation) لوله‌های حامل سیال‌های داغ وجود دارد:
        جلوگیری از هدر رفتن گرمای سیال درون لوله: عایق کاری باعث حفظ گرما می‌شود. این کار را عایق کاری گرم (hot insulation) می‌نامند.
        ایمنی کارکنان، به طوری که از سوختگی افراد در اثر تماس با لوله جلوگیری شود. این کار را عایق کاری برای حفاظت کارکنان (personal protection insulation) می‌نامند.
    خطوط سرد نیز عایق کاری می‌شوند:
        لوله‌های حامل سیال‌های سرد یا مبرد (refrigerant)، برای جلوگیری از گرم شدن سیال سرد از بیرون عایق کاری می‌شوند. به این کار عایق کاری سرد (cold insulation) می‌گویند.
        در بعضی موارد خطوط سرد عایق می‌شوند تا از چگالش بخار آب موجود در هوا جلوگیری کند. این عایق را عایق ضد عرق (anti-sweet insulation) می‌نامند.
    انواع دیگر عایق:
        هنگامی که گازها با سرعت بالا در لوله‌ها جریان می‌یابند، صدای زیادی تولید می‌کنند. در این حالت لوله‌ها برای کاهش سروصدا عایق می‌شوند. این نوع از عایق را عایق صوتی (acoustic insulation) می‌نامند.
        در برخی موارد لوله‌ها برای گرم کردن محتویات‌شان از بیرون توسط المنت‌های هیت تریسینگ (heat tracing elements) گرم می‌شوند. در این موارد برای جلوگیری از هدر رفتن گرمای هیتر، لوله و تریسینگ همراه با هم عایق می‌شوند.
      

    عکس بالا مربوط به اتمام عایق کاری موتورخانه برج 21 طبقه در شمال غرب تهران میباشد  

    نحوه عایق کاری مل و ماستیک

    آموزش عایق کاری موتورخانه

    قیمت عایق کاری موتورخانه

    عایق کاری موتورخانه تهران

    عایق کاری موتورخانه شوفاژ

    قیمت عایق الاستومری

    نصاب پشم سنگ

    قیمت نصب عایق الاستومری

    قیمت نصب پشم سنگ

    شرکت عایق کاری

    عایق کاری منبع دوجداره

    عایق بندی منبع دوجداره

    عایق کاری لوله های فولادی

    لوازم عایق کاری

    عایق کاری صنعتی

    نحوه عایق کاری مل و ماستیک

    عایق کاری ارزان


    گروه عایق کاری ساراول با بیش از 3 دهه فعالیت در اجرای عایق کاری
    برودتی و حرارتی افتخار خدمت به هموطنان محترم را دارد.گروه عایق کاری ساراول آماده عقد قرارداد رسمی و پیمانی در خصوص اجرای انواع پروژه های عایقکاری می باشد.
    اکیپ با تجربه.
    ضمانت اجرا.
    بازدید رایگان
    نمونه کار جهت بازدید از نزدیک در صورت تماس و هماهنگی  مقدور میباشد
    تلفن های تماس :09122219182  09370289790 


    .طبق تمامی استاندارهایی که در زمینه تاسیسات مکانیکی وجود دارد 
     عایقهای حرارتی بایستی متناسب با دمای و شرایط کارکرد مورد نظرانتخاب شوند و استفاده از موادی که خود قابلیت سوختنی داشته باشند، ممنوع است
    . ضخامت عایقها در تاسیسات چه برای کانال و چه برای لوله ها متغیر است
    .
    انواع عایقهای حرارتی که در صنعت استفاده میشود شامل پشم سنگ، الیاف مصنوعی، پلی یورتان، پلی استایرن و فوم ها هستند که مهمترین آنها بصورت زیر دسته بندی میگردند :
    1-  پشم شیشه که حداکثر درجه حرارت کاری آن 450 درجه سانتیگراد است.
    2-  پشم معدنی که حداکثر درجه حرارت کاری آن 550 درجه سانتیگراد است.
    3-  پشم سنگ که حداکثر درجه حرارت کاری آن 850 درجه سانتیگراد است.
    4-  عایق های قالبی که در حقیقت عایقهای پیش ساخته برای لوله هستند و ترکیبی از پشم شیشه و پشم سنگ میباشند.
    البته در مواردی نیاز هست که عایق مربوطه از لحاظ رطوبتی نیز ایزوله باشد چراکه نفوذ رطوبت به داخل عایق باعث کاهش خاصیت آن میشود. برای مثال برای لوله های زیر کار ازعایق و نوارهای پلاستیکی + متقال + مل و ماستیک استفاده میشود. ولوله های روکار از مقوای مخصوص و 2 دست رنگ روغنی هم میتوان استفاده کرد


     مراحل عایقکاری کانال

    کانالها ممکن است بصورت توکار (داخل شافت و سقف کاذب) و یا روکار (داخل و خارج ساختمان) باشند. عایقکاری کانالها به روش زیر انجام میشود :
     کانالها از مواد ومصالح ساختمانی تمیز شوند.
     کانالهای توکار، با عایق پشم شیشه و یا پشم سنگ با روکش کاغذ، عایق شده بر روی آنها مفتول گالوانیزه پیچیده میشود.
     کانالهای روکار داخل و یا خارج از ساختمان با عایق پشم شیشه و یا پشم سنگ با روکش کاغذ، عایق شده بر روی آنها مفتول گالوانیزه پیچیده میشود و مانند کانالهای موتورخانه  تکمیل و رنگ آمیزی میشوند.
    پشم شیشه بصورت رول در عرضهای متفاوت و به طول 10 الی 20 متر و به ضخام 2.5 الی 5 سانتیمتر به بازار عرضه میشود. این مواد میتواند پشت کاغذی و یا پشت الومینیوم باشد که هریک دارای کاربری خاص خود است.
     پشم شیشه پشت کاغذی معمولا با موارد دیگر مانند مل وماستیک یا تی99 یا پوشش های دیگر پوشش داده میشود اما پشم شیشه پشت آلومینیوم بدون پوشش نیز میتواند استفاده گردد.




     مراحل عایقکاری لوله ها 


    مراحل برای عایقکاری لوله ها گفته میشود که مشابه برای کانال نیز میباشد.
    1-  ابتدا بایستی توجه داشت که مواد عایق حساسیت زدا هستند و میتوانند باعث بروز امراض پوستی و تنفسی گردد. لذا زمان کار با عایقهای حرارتی به ویژه پشم شیشه، از دستکش، لباس کار کاملا پوشیده و ماسک استفاده شود. 
    2-  پشم شیشه را متناسب با محیط لوله برش شده و لبه های آنرا با چسب بچسبانید. از سیم گالوانیزه نیز بجای چسب میتوان استفاده کرد. 

    3- عایق را بطور کامل با نوار پلاستیکی بپوشانید. اینکار باعث جلوگیری از نفوذ رطوبت به داخل عایق خواهد شد.

    4-مقوای مخصوص عایقکاری را که متناسب به محیط لوله برش زده اید بدور پلاستیک قرار دهید و با چسب کاغذی مهار کنید.

    5-پارچه متقال را که قبلا به عرض 10 الی 15 سانتیمتر برش زده اید، و بصورت نوار در آورده اید را به دور مقوا بپیچانید تا سطح لوله کاملا توسط نوار متقال پوشانده شود.

    6-مقداری مل را آب مخلوط کنید و بصورت خمیر روان درآورید. سپس مقدار یک دهم وزن مل، پودر سریش را نیز داخل آب حل کنید تا بصورت خمیر روان درآید. مقدار یک دهم وزن مِل نیز چسب چوب تهیه کنید و هر سه ماده را در یک ظرف مخلوط کنید و کامال بهم بزنید تا خمیر روان و چسبنده ای حاصل شوند (بتونه).
    7-بتونه حاصل شده را بر روی لوله، که قبلا با پشم شیشه، نوار پلاستیکی، مقوا و متقال پوشیده شده است، بمالید و یک سطح کاملا صاف ایجاد کنید و اجازه دهید تا بتونه خشک شود (ضخامت پوشش 2 میلیمتر). سپس سطح لوله ها را با رنگ سفید رنگ آمیزی کنید و توسط نوار رنگی و فلش مشخص نمایید

    درباره ما

     عایق بندی موتورخانه
    عایقکاری ساراول با بیش از 30 سال سابقه در امر عایق بندی وعایق کاری موتورخانه های شوفاژ،عایق کاری کانالهای هواساز،عایق کاری لوله و عایق کاری منبع دوجداره و کویلی همچنین عایق کاری منبع انبساط و عایق بندی کلیه سیستم های حرارتی و برودتی با عایق های نظیرپشم شیشه،فوم،پشم سنگ و مل ماستیک،عایق الاستومری و ورق آلومینیوم روی لوله های تاسیساتی در سراسر کشور خدمات دهی میکند. شرکت عایق کاری موتورخانه ساراول جهت اجرای عملیات عایقکاری اماده عقد قرارداد با شرکت های تاسیساتی و ساختمانی است تا با همکاری هم در جلوگیری از هدر رفتن انرژی تاثیر گذار باشیم و یک کار با کیفیت بجا بگذریم. محمد هاونکی تلفن تماس مستقیم: 09122219182 09370289790 www.asiaayegh.ir